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    關(guān)于電動調(diào)節(jié)閥的應(yīng)用需要了解哪些事項

    來源:云更新 時間:2023-07-18 09:01:42 瀏覽次數(shù):

    在額定轉(zhuǎn)速下,在作業(yè)區(qū)域內(nèi),通風(fēng)機的實測壓力曲線與說明書中給定的曲線應(yīng)滿足下列規(guī)矩:電動調(diào)節(jié)閥在規(guī)矩的流量下,所對應(yīng)的壓力值差錯為土5百分之。電動調(diào)節(jié)閥在規(guī)矩的流量下,所對應(yīng)的壓力值差為土5百分之......

    在額定轉(zhuǎn)速下,在作業(yè)區(qū)域內(nèi),通風(fēng)機的實測壓力曲線與說明書中給定的曲線應(yīng)滿足下列規(guī)矩:電動調(diào)節(jié)閥在規(guī)矩的流量下,所對應(yīng)的壓力值差錯為土5百分之。電動調(diào)節(jié)閥在規(guī)矩的流量下,所對應(yīng)的壓力值差為土5百分之。

    電動調(diào)節(jié)閥在說明中給定的工況點下的比A聲級噪聲限值應(yīng)符合JB/T8690的規(guī)矩。電動調(diào)節(jié)閥葉輪應(yīng)進行靜、動平衡校正。平衡質(zhì)量等級不低于G5.6級。葉輪平衡配重塊的質(zhì)料應(yīng)與葉輪質(zhì)料相同,并運用焊接和鉚接的辦法與葉輪聯(lián)接。電動調(diào)節(jié)閥的葉輪應(yīng)按JB/T6445的要求進行超速試驗,超速轉(zhuǎn)速為作業(yè)轉(zhuǎn)速的110百分之,超速時間不少于2min。

    電動調(diào)節(jié)閥作業(yè)的顫動限值應(yīng)符合JB/T8689的有關(guān)規(guī)矩。結(jié)構(gòu)要求:電動調(diào)節(jié)閥應(yīng)在風(fēng)機內(nèi)設(shè)置電動機隔熱保護與空氣冷卻系統(tǒng)(運用H級絕緣等級電動機的通風(fēng)機可不設(shè)置強制空氣冷卻系統(tǒng))。電動機絕緣等軸流式消防排煙風(fēng)機電動機動力引出線,應(yīng)由耐溫隔熱套管包容或選用高溫電纜。

    電動調(diào)節(jié)閥在選用A式傳動時,應(yīng)設(shè)置機殼與電動機間的隔熱結(jié)構(gòu)。電動調(diào)節(jié)閥殼與葉輪的徑向空地值應(yīng)均勻,徑向單側(cè)空地值:電動調(diào)節(jié)閥進風(fēng)口與葉輪輪蓋進口的徑向單側(cè)空地應(yīng)均勻,徑向單側(cè)空地值應(yīng)在葉輪直徑的0.15百分之~0.4百分之范圍內(nèi),進風(fēng)口與葉輪蓋的軸向堆疊長度應(yīng)為葉輪直徑的0.8百分之~1.2百分之。

    電動調(diào)節(jié)閥在阻止火災(zāi)事故上的功效
        1.電動調(diào)節(jié)閥用在空調(diào)送風(fēng)、自然通風(fēng)管理體系管路上;平常常開,造成火災(zāi)事故時封閉,互鎖離心風(fēng)機,使離心風(fēng)機封閉;
        2.280度電動調(diào)節(jié)閥用在排煙管理體系管路上,平常常開,造成火災(zāi)事故時排煙,當煙塵溫度抵達280度時,防火閥封閉,互鎖離心風(fēng)機封閉;
        3.280電動調(diào)節(jié)閥應(yīng)是開與關(guān),又叫高溫防火閥,某些機器設(shè)備在有高溫自然環(huán)境的通風(fēng)風(fēng)管中,當溫度抵達280后容易熔鋁合金熔融,閘閥封閉,一起很有可能用24V電子信號掌權(quán)。假定說成280防火閥應(yīng)是常閉,機器設(shè)備在排煙管路中造成火災(zāi)事故時掌權(quán)管理中心得出電子信號使其開啟排煙,當溫度抵達280的時候容易熔鋁合金熔融閘閥封閉,是一種二次姿勢的閘閥。
        4.通風(fēng)管道是火災(zāi)事故時不運用的到70度時封閉電動調(diào)節(jié)閥具有阻止火災(zāi)事故增加的功效。排煙管理體系的電動調(diào)節(jié)閥是在火災(zāi)事故是排煙的,煙塵溫度較高,到280度時,這一火災(zāi)事故根據(jù)機械設(shè)備排風(fēng)系統(tǒng)已經(jīng)達不上功效了,排煙閥封閉防止離心風(fēng)機等機器設(shè)備毀壞。

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